Всего за 2 года эксплуатации в системе накапливается 3–4 % влаги. Это критично, ведь температура кипения при этом падает с безопасных 230 °C до опасных 155 °C. На практике это означает, что при длительном торможении жидкость закипает, образуются пузырьки воздуха, и педаль просто «проваливается».
Помимо возраста жидкости, на ее состояние влияют условия эксплуатации. Регулярная диагностика ходовой части и тормозов поможет вовремя выявить ухудшение свойств рабочей среды. Помните, что тормозная жидкость с высоким содержанием влаги также провоцирует коррозию внутренних частей тормозных цилиндров и блока ABS.
В нашем центре замена тормозной жидкости осуществляется с помощью специального оборудования, что гарантирует полное вытеснение старого состава новым без риска попадания воздуха в систему. Мы обязательно выполняем прокачку тормозов для каждого контура отдельно, строго соблюдая последовательность, установленную заводом-изготовителем.
В работе мы используем только проверенные стандарты:
Когда рефрактометр показывает < 1% влаги в системе, это гарантирует, что даже при спуске с Карпатского перевала ваши тормоза не подведут, тогда как старая жидкость с 4% влаги могла бы закипеть, вызвав полный отказ системы. Комплексное обслуживание тормозной системы часто сочетают с другими регламентными работами, такими как замена масла и фильтров или плановая замена антифриза.
г. Киев,
Харьковское шоссе, 171
Телефон
+38(067)2003232