Текущий ремонт двигателя
Текущий ремонт двигателя в Киеве — ГРМ, водяной насос, прокладки
Замена ремня или цепи ГРМ
Механизм газораспределения — это синхронизатор «дыхания» вашего двигателя. Мы четко разграничиваем подходы к обслуживанию различных типов приводов. Ремень меняем каждые 60–100 тыс. км (от 1500 грн), а цепь — по симптомам или на 150–200 тыс. км (от 5000 грн).
Стоимость запчастей вполне доступна: полный комплект ГРМ обойдется от 3000 грн, а замена цепи ГРМ начинается от 5000 грн. Вместе с этим узлом мы рекомендуем провести диагностику двигателя — эндоскопию и компрессию, чтобы оценить общее состояние внутренних узлов.
Устранение утечки масла и замена прокладок
Самая частая проблема, с которой к нам обращаются водители, — утечка моторного масла через прокладку клапанной крышки (от 800 грн). Более серьёзной проблемой является пробитая прокладка головки блока цилиндров (от 4000 грн). Также часто требует внимания сальник коленчатого вала (от 1500 грн), неисправность которого может привести к попаданию масла на ремень ГРМ.
Во время таких работ мы обязательно проверяем состояние патрубков, ведь ремонт системы охлаждения часто идет рука об руку с заменой прокладок из-за температурных деформаций. Если во время разборки мы видим значительное загрязнение системы, обязательно проводится плановая замена масла и фильтров.
Регулировка клапанов и замена насоса
Для двигателей, не оснащенных гидрокомпенсаторами, регулировка клапанов является крайне важной процедурой, которую следует проводить каждые 40–60 тыс. км. Мы выставляем точные зазоры: впускной — 0,15–0,25 мм, выпускной — 0,25–0,35 мм.
Еще один совет от наших мастеров: замена помпы должна выполняться одновременно с ГРМ. Киев выбирает качественную замену ремня ГРМ в нашем исполнении, ведь это комплексный подход, где каждый сальник и ролик под контролем. Если же время для профилактики упущено, мы выполняем и полноценный капитальный ремонт двигателя.